Greining á afköstum mun á burstuðum mótorum og burstalausum mótorum

1. Burstaðir mótorar eru með einfalda uppbyggingu og litlum tilkostnaði, og algengasta bilunin er slit á kolefnisbursta. Burstalausir mótorar eru dýrari vegna þess að þeir fjarlægja bursta og nota rafeindaskipti, en frá vélrænu sjónarmiði eru burstalausir mótorar nánast viðhaldsfríir.

 

2. Annar kostur burstalausra mótora umfram burstamótora er lítil truflun. Engir rafneistar myndast þegar burstaðir mótorar eru í gangi og stafræn merkjastýring dregur verulega úr truflunum á annan búnað.

 

3. Hvað varðar hávaða hefur slétthlaupandi burstalausi mótorinn enga bursta, og núningurinn minnkar verulega meðan á notkun stendur, gengur vel og hávaðinn verður mun lægri.

 

4. Hvað varðar hraðastjórnun er stjórnun burstaðra og burstalausra mótora í meginatriðum í gegnum spennustjórnun, en burstalaus DC notar rafeindaskipti, notar hringrásarstýringu eins og tyristor, og er náð með stafrænni stjórn. Burstaðir mótorar stilla aflgjafarspennu mótorsins og breyta styrk segulsviðsins sem myndast af rafskautunum til að ná þeim tilgangi að breyta hraðanum. Þegar burstalausi mótorinn er hraðastýrður, helst aflgjafaspenna mótorsins óbreytt og stjórnmerki rafmagns þrýstijafnarans er breytt og breytir þannig skiptingartíma MOS rörsins í gegnum innri stjórnandi til að ná tilgangi hraðabreytingar. .