Algengar orsakir olíuleka í stigmótorgírkössum

Algengar orsakir olíuleka í stigmótorgírkössum eru eftirfarandi:

Óviðeigandi viðhaldsaðferðir: Meðan á viðhaldi búnaðar stendur, getur ófullkomin þrif á aðskotaefnum á yfirborði sem passa, rangt val á þéttiefni, snúið uppsetning þéttiefnis, eða ekki verið að skipta um þéttingar tímanlega, valdið olíuleka.

Ófullnægjandi burðarhönnun stigmótorgírkassans getur einnig valdið olíuleka: Til dæmis, ef stigmótorgírkassinn er hannaður án loftræstihlífar, getur hann ekki náð þrýstingsjöfnun, sem veldur því að innri þrýstingur hækkar og leiðir til olíuleka.

Óhófleg smurning: Við notkun stigmótorsins er olíubrunnurinn hrærður kröftuglega og smurolía slettist um vélina. Ef of mikilli smurolíu er bætt við safnast mikið magn af smurolíu við skaftþéttingar, mótfleti o.s.frv., sem leiðir til leka.

Aukinn þrýstingur í olíutanki: Eftir því sem notkunartíminn eykst hækkar hitastigið inni í gírkassanum smám saman, sem leiðir til aukins þrýstings. Við þennan aukna þrýsting mun olía leka frá hvaða svæði sem er þar sem innsiglið er ekki þétt.

Til viðbótar við atriðin sem nefnd eru hér að ofan, ætti einnig að huga að olíuþéttingarflokki, uppsetningaraðferð og umhverfishita.

Lausnir:

Þegar þú bætir olíu við skaltu gæta þess að bæta ekki of miklu við.

Skoðaðu búnaðinn reglulega til að koma í veg fyrir vandamál eins og lélega þéttingu.