Eiginleikar Planetary Gear Motors

Eiginleikar plánetu gírmótora eru sem hér segir:

1. Einkenni flutningsuppbyggingar

Kjarnaflutningsbyggingin samanstendur aðallega af plánetukírum, sólargír og ytri gírhring.

Einstaks-lækkunarhlutföll eru á bilinu 3 til 10, með algengum minnkunarhlutföllum 3, 4, 5, 6, 8 og 10.

Fjöldi þrepa er almennt ekki meiri en 3. Fjöldi þrepa vísar til fjölda plánetubúnaðarsetta. Fjölþrepa hönnun er notuð til að uppfylla kröfur um stærri flutningshlutfall, en þetta eykur lengd mótorsins og dregur aðeins úr skilvirkni.

2. Frammistöðukostir

Mikil stífni: Plánetugírkerfið dreifir álagi í gegnum fjöl-gírstengingu, sem bætir verulega mótstöðu gegn aflögun.

Mikil nákvæmni: Lítil gírstengingarúthreinsun og lítil sendingarvilla gera það hentugt fyrir nákvæmnisstýringu.

Mikil flutningsskilvirkni: Eins-skilvirkni getur náð yfir 90% og virknideyfing er minni en aðrar gerðir gírmótora í fjölþrepa gírskiptingu.

Mikið togafköst: Togmögnun er náð með samræmdri vinnu margra gíra, sem uppfyllir miklar-álagskröfur.

Fyrirferðarlítið stærðarhlutfall: Hægt er að ná meiri aflþéttleika innan rúmmálseiningar, sem sparar uppsetningarpláss.

Viðhaldseiginleikar fyrir líftíma: Einföld uppbygging dregur úr viðhaldstíðni og lykilhlutir hafa langan líftíma.

3. Dæmigert umsóknarsvið

Mótorsamsvörun: Almennt sett upp í stigmótorum og servómótorum til að ná hraðalækkun, togaukningu og tregðusamsvörun.

Iðnaðar sjálfvirkni: Notað í vélmennasamskeyti, CNC vélar og annan búnað sem krefst nákvæmrar hraðastýringar.

Þungar vélar: Tekur við flutningsverkefnum með mikið-tog í flutningsbúnaði og lyftivélum.

Nýtt orkusvið: Notað á drifkerfi rafknúinna ökutækja og vindorkuframleiðslubúnað.

4. Áhrif fjölþrepa-sendingar

Stækkun flutningshlutfalls: Tveggja þrepa eða þriggja þrepa hönnun getur aukið heildarlækkunarhlutfallið í yfir 30 (td 3×10 samsetning).

Stærðarbreytingar: Hvert viðbótarþrep eykur lengd mótorsins um það bil 20%-30%, sem krefst frátekins uppsetningarpláss.

Lækkun skilvirkni: Skilvirkni fjöl-þrepa sendingar er um það bil 90%-95% af eins þrepi (td þriggja þrepa skilvirkni er um það bil 85% af einu þrepi).

5. Samanburður við Cycloidal Pinwheel Gear Motors

Minnkunarhlutfall: Plánetugírar hafa hámarkshlutfall eins-minnkunarhlutfalls 10, á meðan hringhjóladrifnir gírar geta náð 87. Byggingarmunur: Plánetugír nota gír í samsöfnun, á meðan hringlaga pinnahjól ná flutningi í gegnum sérvitring.

Hávaðastýring: Hringhjól hafa minni hávaða vegna þess að þær blandast mörgum-tönnum á meðan hávaði frá plánetunni eykst með hraðanum.

Efniskröfur: Lykilþættir hringhjólalaga hjóla krefjast há-kolefnis Luoyang stál með slökkvimeðferð, en plánetukír hafa tiltölulega lægri kröfur til efnishitameðferðar.

6. Samanburður við Worm Gear Motors

Gírskilvirkni: Planetar gír eru verulega skilvirkari en ormgír (nýtni þess síðarnefnda er venjulega undir 70%).

Úttaksaðferð: Ormgír veita skaftafköst, en plánetugír veita að mestu yfirborðsúttak, sem leiðir til minni bakslagsskekkju.

Sjálf-læsingaraðgerð: Ormgír hafa sjálf-læsingareiginleika á meðan plánetugírar þurfa viðbótarhemlabúnað til að ná sjálf-læsingu.

Lækkunarhlutfallsmörk: Fjölþrepa plánetugírsamsetningar geta náð ofur-háum minnkunarhlutföllum, en efri mörk eins-maðkunarhlutfalls ormgír eru hærri (venjulega ekki yfir 100).

7. Hönnunarvalssjónarmið

Val á fjölda þrepa: Ákvarða fjölda þrepa byggt á nauðsynlegu flutningshlutfalli, forgangsraðaðu eins-þrepa eða tveggja-þrepshönnun til að viðhalda skilvirkni.

Snúningsútreikningur: Íhuga verður samsvörun á byrjunartogi, stöðugu togi og hámarkstogi.

Aðlögunarhæfni að umhverfi: Fyrir hátt-hitastig, rakt eða ætandi umhverfi þarf þéttilíkan með IP65 verndareinkunn eða hærri.

Uppsetningaraðferðir: Styður ýmis uppsetningarmannvirki eins og flans og fótfestingu, og verður að vera samhæft við tengi búnaðarins.

8. Þróunarþróun

Efnisuppfærslur: Gír í duftmálmvinnslu bæta slitþol og keramik legur draga úr núningstapi.

Snjöll samþætting: Innbyggðir-nemar gera kleift að fylgjast með hitastigi og titringi og styðja við forspárviðhald.

Mátshönnun: Innbyggður mótor, afrennsli og kóðari er náð með venjulegu viðmóti.

Létt tækni: Hús úr áli ásamt fínstillingu svæðisfræðinnar dregur úr þyngd um meira en 30% miðað við hefðbundnar gerðir.