Hlutverk lækkarans

Minnkinn er sjálfstæður íhlutur sem samanstendur af gírskiptingu, ormaskiptingu og gír-ormaskiptingu sem er lokað í stífu húsi. Það er oft notað sem minnkun flutningstæki milli drifhreyfingarinnar og vinnuvélarinnar. Það gegnir því hlutverki að passa við hraðann og senda togið á milli drifhreyfingarinnar og vinnuvélarinnar eða stýrisbúnaðarins og er mikið notað í nútíma vélum.

Helsti eiginleiki ormgírslækkunarinnar er að hann hefur öfuga sjálflæsingu, getur haft mikið minnkunarhlutfall og inntaksskaftið og úttaksskaftið eru ekki á sama ás eða á sama plani. Hins vegar er það almennt stórt í stærð, lítið í flutningsskilvirkni og lágt í nákvæmni.

Harmóníska sendingin á harmónískum afoxunarbúnaði notar stýranlega teygjanlega aflögun sveigjanlega þáttarins til að senda hreyfingu og kraft. Það er ekki stórt í stærð og hefur mikla nákvæmni, en ókosturinn er sá að sveigjanlega hjólið hefur takmarkaðan endingu, er ekki höggþolið-og hefur lélega stífni miðað við málmhluta. Inntakshraðinn má ekki vera of hár.

Kostir plánetuafoxunarbúnaðarins eru að uppbyggingin er tiltölulega fyrirferðarlítil, úthreinsunin er lítil, nákvæmni er mikil, endingartíminn er mjög langur og hægt er að gera úttaksvægið mjög stórt. En verðið er svolítið dýrt. Gírminnkinn hefur einkenni lítillar stærðar og stórs flutningstog.

Gírminnkarar eru hannaðir og framleiddir á grundvelli mátsamsetningarkerfis. Það eru margar mótorsamsetningar, uppsetningarform og burðarvirki. Gírhlutfallið er fínt flokkað til að uppfylla mismunandi rekstrarskilyrði og gera sér grein fyrir vélbúnaði. Gírminnkarar hafa mikla flutningsskilvirkni, litla orkunotkun og yfirburða afköst.

Cycloidal pinwheel reducer er gírkassalíkan sem samþykkir meginregluna um hringlaga pinna gír sem tengist plánetuskipti. Það er tilvalið senditæki með marga kosti, víðtæka notkun og hægt er að stjórna honum áfram og afturábak.

Virka
1. Dragðu úr hraða og aukið úttaksvægi á sama tíma. Framleiðsla snúningshlutfallsins er afköst mótorsins margfaldað með minnkunarhlutfallinu, en það skal tekið fram að það getur ekki farið yfir hlutfallsvægi afoxunartækisins;
2. Dragðu úr hraða og minnkaðu tregðu álagsins á sama tíma. Tregðuskerðingin er veldi minnkunarhlutfallsins.