Hraðastjórnunaraðferðin og kostir DC burstalausra hraðaminnkunar

DC burstalaus hraðastjórnunaraðferð.

1. DC reducer mótor framleiðendur framleiða DC reducer mótor getur verið hraðastýring, (ef ekki DC burstalaus mótor þá) með stillanlegum DC aflgjafa til DC reducer mótor aflgjafa, stilla aflgjafa spennu getur verið hraðastýring DC reducer mótor;

2. DC gírmótor hraðalækkun og hraðastjórnun eru tveir mismunandi hlutir. Hraðastjórnun þýðir að breyta framboðsspennu DC mótors (eða breyta drifrásarbreytum DC mótors) til að stilla hraðann, en hraðaminnkun (í flestum tilfellum) þýðir að setja upp ákveðinn hraðahlutfallshækkun á úttaksás DC mótors til að ná hraðaminnkun (meðan togið er aukið);

3. DC mótor er með "burstamótor" og "burstalausum mótor", fyrrum er hægt að stilla með því að breyta framboðsspennu. Síðarnefnda aflgjafaspennan verður að vera stöðug (ekki er hægt að stilla burstalausa DC mótora með því að breyta framboðsspennunni), heldur með því að stilla ökumanninn til að ná tilgangi aðlögunar;

4. Burstalaus DC mótor drif hefur tvær gerðir af innbyggðum og ytri, innbyggðum drif burstalausum DC mótor flestum er ekki hægt að stilla hraða, utanaðkomandi drif burstalaus DC mótor er hægt að stilla hraða, allt eftir uppbyggingu drifsins.

5. DC mótorar með segulmagni, (flestir) eru bursti mótorar. Ef málrekstrarspenna mótorsins er 12V, er hægt að nota 0-12V DC-stýrða aflgjafa til að stilla skreflaust hraða þessa mótors.

Kostir DC burstalausra hraðaminnka.

Í fyrsta lagi, vegna upptöku alþjóðlegrar háþróaðrar framleiðslutækni, er tæknilegt innihald vara þess hátt.

Í öðru lagi, hvað varðar orkusparnað, nota DC gírmótorar hágæða stálefni, steypujárnshylki, hátíðni hitameðferð á yfirborði gírsins osfrv. Skilvirkni gírkassans er meiri og orkunotkunin er minni.

Í þriðja lagi, kerfisbundið og mát hönnunarhugtak gerir DC gírmótorinn víðtækari.

Í fjórða lagi, því meiri nákvæmni vinnsla, myndun DC gír mótor rafvélrænni samþættingu stillingar, til að tryggja gæði notkunar búnaðar.

Í fimmta lagi er DC gírmótorinn hannaður til að taka tillit til raunverulegs vandamáls við að spara pláss og hönnun hans er einföld.