Hvað hefur áhrif á öryggi hraðaminnkunar stigmótora, hvernig á að velja

Það fer eftir hraðanum, lausnin við að auka tog á burstalausum skrefamótor er önnur. Lausnin er ekki aðeins burstalausi þrepamótorinn, heldur einnig drifrásin.

1. Aðferðin til að auka tog á burstalausum skrefmótor á lágum hraða

1) Veldu skrefamótor með litlu skrefahorni. Á lágum hraða, eftir því sem tönnum fjölgar á snúningnum, verður togið meira. Stigmótor með litlu skrefahorni getur náð háu togi. Ef tannfjöldi HB snúningsins er 50 tennur mun flæðisleki varanlegs segulsins aukast, en skrefstærðin verður í réttu hlutfalli. Þessi niðurstaða gildir undir 100 tönnum. Þriggja fasa HB stigamótorinn er breytt úr 1,2 (50 tennur snúningur) í 0,6 (100 tennur snúningur). Um það bil 1,4 til 1,8 sinnum aukning á togi á lágum hraða.

2) Tvískauta raflögn

3) Hægt er að tvöfalda skilvirkni. Tveggja fasa einskauta eða tvískauta þrepamótorar eru fáanlegir í verslun, en tvískauta drif hafa meira afl smára en einpóla.

2. Aðferðin til að auka tog á burstalausum skrefmótor á miklum hraða

1) Fækkaðu snúningunum og minnkaðu L. Í staðlaðri vöru mótorframleiðandans er inductor L valinn til að vera lítill og nafnstraumurinn verður stór.

2) Segulflæði varanlegs segulsins ætti að vera lítið. Ef framleiðandinn getur ekki dregið úr varanlegu segulmagninu getur hann aukið loftbilið, dregið úr mótvægiskrafti rafhreyfingarinnar á miklum hraða, aukið strauminn, aukið togið og breytt hraðanum og togeinkennið breytist úr lághraða í háhraða. Í beinni línu eykst háhraða tog og svörunartíðni líka.

3) Veldu mótor með þrepahorni.

3. Aðferðin til að bæta tog drifrásarinnar þegar burstalausi skrefmótorinn er í gangi á miklum hraða

1) Auka spennu akstursstraumsins til að viðhalda miklum hraða og miklum hraða, halda straumnum stöðugum og gera chopperinn í stöðugu núverandi ástandi. Til að halda straumnum stöðugum er aðeins púlstíðnin aukin. Þegar burstalausi þrepamótorinn nær ákveðnum háhraða getur spennan aðeins virkað í stöðugu spennuástandi. Ef innspennan eykst getur hún samt unnið við stöðugt núverandi ástand á miklum hraða. Ef innspennan er aukin getur hún starfað í háhraða stöðugum straumástandi og þar með aukið háhraða tog.

2) Þegar slökkt er á drifrásinni minnkar straumurinn í straumspólunni. Þegar slökkt er á rafmagnsrörinu er straumbreytingarhraði mikill og mjög mikil framkölluð spenna myndast í spólunni. Rafmagnsrörið getur skemmst og hefur venjulega hlífðarrásarvirkni.