Hverjir eru íhlutir mótorafrennslis?

Mótorminnkari samanstendur aðallega af fjórum kjarna íhlutakerfum: aflinntak, flutningslækkun, stuðningur og festing, og smurning og þétting.

1. Power Input System

• Mótor: Veitir upphafsafl; Algengar tegundir eru AC ósamstilltir mótorar, DC mótorar, servó mótorar og stepper mótorar.

• Inntaksskaft: Tengist við úttak mótorsins og sendir kraft til minnkunarbúnaðarins.

2. Sendingarskerðingarkerfi

• Gírsett: Kjarnaminnkunarhlutinn, aðallega þar á meðal:

- Sívalir gírar (samhliða skaftskiptingu)

- Beygjugír (lóðrétt skaftskipting)

- Ormgír (gírskipting með háhraðahlutfalli)

- Planetar gírar (hátt tog, þétt hönnun)

• Drifskaft: Inniheldur há-hraðaskaft, milliskaft og lág-úttaksskaft.

• Legur: Stuðningur við snúningshluta; Algengt er að nota djúpt rifakúlulegur, mjóknuð rúllulegur og álagslegur.

3. Stuðnings- og lagfæringarkerfi

• Hús: Venjulega úr HT250 steypujárni eða ál, sem styður alla innri íhluti.

• Endahlífar: Lokaðu húsinu og styðjið legurnar.

• 4. Smur- og þéttikerfi

• Smurbúnaður: Inniheldur olíubaðssmurningu, þvingað smurkerfi og smurolíu (220# gírolía er almennt notuð)

• Innsigli: Komið í veg fyrir leka á smurolíu; Algengt er að nota beinagrind olíuseli, völundarhús seli og O-hringir

• Öndun: Jafnar innri og ytri loftþrýsting hússins og kemur í veg fyrir þrýstingsuppbyggingu vegna hitahækkunar.

5. Aukabúnaður

• Kælitæki: Loft-kæld vifta eða vatns-kæld spóla (fyrir miklar-módel)

• Skoðunargluggi: Notaður til að athuga olíuhæð

• Afrennslistappi/segultappi: Notaður til að skipta um smurolíu og fjarlægja málmrusl

• Nafnaskilti: Gefur til kynna helstu færibreytur eins og gerð, hraðahlutfall og nafntog.