Hver er vinnureglan og afköst ormgírmótorsins?

Vinnuregla ormgírslækkunar
Ormgírminnkinn er aflflutningsbúnaður sem notar gírhraðabreytir til að draga úr snúningafjölda mótorsins (mótorsins) í æskilegan snúningsfjölda og fá stærra tog. Meðal aðferða sem nú eru notaðar til að senda afl og hreyfingu er notkunarsvið minnkunarbúnaðarins nokkuð breitt. Ummerki þess má sjá í nánast alls kyns vélrænum flutningskerfum, allt frá skipum, bílum, flutningabílum, þungum vinnuvélum til smíða, vinnsluvélum og sjálfvirkum framleiðslutækjum sem notuð eru í vélaiðnaði, til algengra heimilistækja, klukka o.s.frv. daglegu lífi. Notkun þess er allt frá stórum kraftflutningsvinnu til lítillar álags og nákvæmrar hornsendingar. Hægt er að sjá beitingu minnkunar og í iðnaði hafa afoxunartæki það hlutverk að draga úr hraða og auka tog. Þess vegna er það mikið notað í hraða- og snúningsbúnaði.
Helstu hlutverk lækka eru:
1) Dragðu úr hraða og auktu úttaksvægi á sama tíma. Togúttakshlutfallið er afköst mótorsins margfaldað með minnkunarhlutfallinu, en það skal tekið fram að það getur ekki farið yfir nafntogið á minnkuninni.
2) Dragðu úr hraða og minnkaðu tregðu álagsins á sama tíma. Tregðuskerðingin er veldi minnkunarhlutfallsins.