Af hverju er ekki hægt að nota ormagangshækkun í bæði fram- og aftursnúningi?

Ástæðan fyrir því að ekki er hægt að nota ormgírslækkun í snúningi fram og aftur er:

Afköst ormgírslækkunar eru mismunandi í báðar áttir. Þó að legurnar á báðum hliðum ormabúnaðarins séu þær sömu, eru uppbygging þeirra venjulega mismunandi, sem leiðir til verulegs munar á úttaksvægi milli snúnings áfram og afturábaks. Þess vegna er ekki hægt að nota þau samtímis í báðar áttir.

Ormgírminnkari er aflflutningsbúnaður sem notar gírhraðabreytir til að draga úr snúningshraða mótors í æskilegan hraða og fá þannig stærra tog. Afoxarar eru mikið notaðir í aðferðum til að senda kraft og hreyfingu.

Ítarlegar upplýsingar: Notkun og viðhald

1. Ekki beita þrýstingi á úttaksíhluti minnkunar eða húsnæði meðan á uppsetningu stendur. Gakktu úr skugga um að kröfurnar um samás og hornrétt milli vélarinnar og afoxunarbúnaðarins séu uppfylltar meðan á tengingu stendur.

2. Skipta skal um smurolíu eftir fyrstu 400 vinnustundirnar. Tímabilið fyrir síðari olíuskipta er um það bil 4000 klst.

3. Halda skal nægilegri smurolíu í niðurfellingarhúsinu og það ætti að athuga það reglulega.

4. Haltu afoxunarbúnaðinum hreinum, fjarlægðu ryk og óhreinindi tafarlaust til að auðvelda hitaleiðni.

Aðgerðir

Helstu aðgerðir minnkunar eru:

1. Draga úr hraða en auka úttakstog. Afköst snúningshlutfalls er afköst mótorsins margfaldað með minnkunarhlutfallinu, en gæta þarf þess að fara ekki yfir nafnsnúið snúningsvægis.

2. Að draga úr hraða á sama tíma og tregðu álagsins minnkar. Tregðuskerðingin er veldi minnkunarhlutfallsins. Þú getur séð að flestir mótorar hafa tregðugildi.