Af hverju eru flest lítil rafmagnsverkfæri með burstamótora?

Burstaðir mótorar og burstalausir mótorar eru mjög mismunandi að uppbyggingu og vinnureglu.

Burstaðir mótorar eru mest notuð tegund lítilla rafmagnsverkfæra.

Uppbygging bursti mótora er tiltölulega einföld, aðallega samanstendur af mótor líkama, commutator og bursta

Mótorhlutinn inniheldur snúningshólk (snúning) inni og yfirborð hylksins er með kopar- eða álræmum tengdum commutatornum.

Kommutatorinn er fastur strokka með mörgum rifum á yfirborðinu. Hver gróp er með kopar- eða álplötu, sem er tengd við kopar- eða álræmuna á snúningnum.

Þegar mótorinn snýst, snerta kopar- eða álræmurnar á snúningnum til skiptis kopar- eða álræmurnar á kommutatornum, mynda straum og mynda síðan segulsvið til að láta mótorinn snúast.

Kostir burstaðra mótora eru að þeir hafa einfalda uppbyggingu, auðvelda framleiðslu, þægilegt viðhald og litlum tilkostnaði.

Vegna notkunar bursta og commutators er hægt að stjórna stefnu og stærð straumsins á áhrifaríkan hátt, sem tryggir stöðugleika og áreiðanleika mótorsins.

Hraði burstamótora er tiltölulega lágur, yfirleitt undir nokkrum þúsundum snúningum á mínútu, sem gerir þá hentugri fyrir lághraða, mikið tog, eins og hornslípur, litlar tannlausar sagir og önnur verkfæri.

Burstalausir mótorar eru samsettir úr rafrænum kommutatorum og sviðsáhrifsrörum. Rafræn commutator stjórnar kveikingu og slökkvi á sviði áhrifa rörsins í samræmi við stefnu segulsviðsins, stjórnar stefnu og stærð straumsins og gerir mótornum kleift að snúast.

Þar sem burstalausir mótorar eru ekki takmarkaðir af vélrænum commutatorum og burstum, hafa þeir meiri skilvirkni og áreiðanleika og lengri líftíma.

Þess vegna henta burstalausir mótorar betur fyrir sum háhraða og afkastamikil rafmagnsverkfæri. Til dæmis nota sumar hágæða rafmagnsviftur, ryksugur og önnur rafmagnstæki venjulega burstalausa mótora vegna þess að þeir þurfa meiri hraða og minni hávaða.