Af hverju gefa varanlegir segulmagnaðir DC gírmótorar frá sér reyk?

Reykur í varanlegum segulmagnaðir DC gírmótorum getur stafað af eftirfarandi:

Ófullnægjandi aflspenna, sem leiðir til of mikillar hitahækkunar við nafnálag.

Léleg loftræsting eða mikill raki í umhverfinu hefur áhrif á hitaleiðni mótorsins.

Ofhleðsla eða einfasa aðgerð eykur vinnuálag mótorsins.

Tíð ræsing eða óhófleg snúningur fram og til baka hefur áhrif á stöðugleika.

Stator og snúningur sem nuddast hvor við annan veldur innri skammhlaupi og háum hita.

Röng vafningalögn, eins og að tengja stjörnutengingu sem delta tengingu eða öfugt, veldur ofhitnun undir nafnálagi.

Hár umhverfishiti (yfir 40 gráður) gerir inntaksloftið of heitt og hindrar hitaleiðni.

Skemmd, öfug eða óviðeigandi uppsett innri vifta hefur áhrif á hitaleiðni.

Brotnar stangir í íkorna-kúrnum eða lausar spólutengingar valda of miklum straumi og ofhitnun.

Skemmdar eða óhóflega slitnar legur valda því að stator og snúningur nuddast hvor við annan. Aðferðir við bilanaleit:

Mældu ó-álagsspennu og hleðsluspennu til að ákvarða hvort aflgjafinn sé eðlilegur.

Skoðaðu mótorviftuna og hreinsaðu loftræstirásirnar til að bæta loftræstingu og lækka umhverfishita.

Notaðu klemmumæli til að athuga strauminn í hverjum áfanga til að ákvarða hvort mótorinn sé ofhlaðinn eða starfar á einum fasa.

Fækkaðu þeim skiptum sem mótorinn snýr við stefnu, eða skiptu honum út fyrir mótor sem hentar fyrir tíð ræsingu og snúning afturábaks.

Athugaðu og leiðréttu villur í vafningum.

Gerðu kælinguráðstafanir til að lækka umhverfishita.

Skoðaðu og gerðu við eða skiptu um skemmdar viftur.

Soðið eða skiptið um koparstöngum; skipta um snúninga úr steyptu áli.

Athugaðu hvort legur séu lausar og óviðeigandi samsetningu stator og snúðs.