Vinnureglur skrúfuskaftsminnkunar

Skrúfuásminnkinn vísar til samþættingar afdráttarbúnaðarins og mótorsins (mótorsins). Þessi samþætta líkami er einnig hægt að kalla gírmótor eða gírmótor. Venjulega af faglegu verkstæði fyrir afoxunarbúnað, eftir samþætta samsetningu, mótor samþætt framboð.

Notkun gírkassa

Hröðun og hraðaminnkun er oft lýst sem gírkassa.

2. Til að breyta flutningsstefnu, til dæmis, notum við tvö geira gír til að flytja kraft lóðrétt á annan bol.

þrír. Breyttu toginu. Við sömu aflskilyrði, því hraðari sem hraðinn er, því minna er togið á skaftinu og því meira sem andstæða togið er.

4. Kúplingsvirkni: Við getum aðskilið upprunalegu gírana tvo til að aðskilja vélina og álagið, svo sem bremsukúpling.

5. dreifivald. Til dæmis getum við notað eina vél til að keyra marga þrælskafta í gegnum aðalás gírkassans til að átta okkur á virkni hreyfilsins sem keyrir mörg álag. Hvernig gírkassinn virkar:

Gírkassinn er notaður til að draga úr gírnum og skrúfuásminnkinn eða gírmótorinn er stækkaður í gegnum gírana. Meginreglan þess er gír, töffari eða hníf og gír.

Það má sjá af ofangreindu að þegar hraðahlutfallið hefur verið valið er ekki hægt að breyta hlutfallinu á skrúfuásminni og gírkassinn getur breytt hraðanum og breytt stefnu flutningsins.