Lausnir fyrir of miklar straumsveiflur í gírmótorum

Kjarnaaðferðin við að leysa of miklar straumsveiflur í gírmótorum er: fyrst skaltu athuga stöðugleika aflgjafa; í öðru lagi, stilltu álagssamsvörunina; og að lokum, athugaðu samhæfinguna milli mótorsins sjálfs og stjórnkerfisins.

1. Aflgjafavandamál: Aflgjafinn er upphafspunktur hreyfilsins og straumsveiflur má oft rekja til uppruna þeirra. Athugaðu spennustöðugleika og kvarðaðu sveiflusviðið með því að nota spennujafnara; einnig, gaum að raflögn, svo sem léleg snerting eða skemmd raflögn. Í þessu tilviki skaltu herða skautana og skipta um öldrun raflögn.

2. Álagsskoðun og aðlögun: Skyndilegar álagsbreytingar eða flutningsbilanir geta valdið óeðlilegum straumi. Athugaðu hvort búnaður festist og fjarlægðu aðskotahluti tafarlaust úr vélrænum gírhlutum; ef álagseiginleikar eru ósamræmdir, endurveljið eða stillið gírhlutana (eins og belti og keðjuspennu) til að tryggja stöðuga aflflutning.

3. Mótorskoðun: Ástand mótorvinda og legur hefur bein áhrif á sléttleika í rekstri. Notaðu sérhæfðan búnað til að athuga hvort skammhlaup eða opnar rafrásir séu í vafningunum; spóla spólunum til baka ef þörf krefur; slitnar legur leiða til aukinnar núnings; ef snúningur er ekki sléttur skaltu skipta um legur strax.

4. Bestun stjórnunarkerfis Misskipting stjórnbreytu eða hringrásarvillur geta einnig valdið straumsveiflum. Einbeittu þér að því að athuga úttaksbreytur hraðastýringarbúnaðarins (eins og tíðnibreytirinn) og stilla þær til að passa við álagskröfur; Athugaðu samtímis hvort oxun eða lausleiki sé á snertipunktum stjórnrásarinnar, bilanaleit hluta fyrir kafla og endurtengingu.

Með því að fara skref fyrir skref í gegnum þessi skref er hægt að ná yfir flestar orsakir núverandi sveifluvanda og mynda kerfisbundinn lausnaramma.