Hver er munurinn á hraðastýrðum-mótor og venjulegum mótor?

Stærsti munurinn á hraðastýrðum-mótor og venjulegum mótor er hraðastjórnun hans. Þó staðlaðir mótorar séu almennt með fastan hraða geta hraðastýrðir-hreyflar stillt hraðann með því að breyta straumtíðni, framboðsspennu og öðrum þáttum til að mæta mismunandi rekstrarkröfum. Í fyrsta lagi skulum við skilja hvað þessir mótorar eru og hvernig þeir virka.

Hraða-stýrður minnimótor er mótor sem stjórnar álagi sínu með því að breyta hraðanum. Þessi hraðastýring er náð með því að nota tíðnibreytir eða hraðastillir, sem eykur eða lækkar framboðstíðni mótorsins eftir þörfum.

Hraða-stýrður minnkar er mótor sem hægt er að stilla hraðann á með því að stjórna breytingum á aflgjafanum. Þar sem hraði-hraðastýrðs mótor fer eftir hraða mótorsins, er hægt að nota hann til að stjórna hraða ýmissa mótora. Það er með nákvæmni í háhraðastjórnun, breitt stjórnsvið og sterkt truflunarónæmi.

Hefðbundinn gírmótor er samþætt eining sem samanstendur af skeri og mótor, oft einnig kallaður gírmótor eða gírmótor. Það er venjulega afhent sem heilt sett með sérhæfðum afstýringartæki og mótor. Gírmótor er aflflutningsbúnaður sem notaður er í forritum sem krefjast mikils togs en ekki mikils hraða. Eftirspurn eftir gírmótorum fer vaxandi. Þó að það séu margar aðferðir til að draga úr hraða, er algengasta aðferðin gírbúnaður, sem dregur úr plássi og lækkar kostnað.

Venjulegir gírmótorar starfa við segulmettunarbeygjupunktinn. Ef þeir eru notaðir til notkunar með breytilegri tíðni, eru þeir viðkvæmir fyrir mettun og mynda mikla örvunarstrauma. Hins vegar eru mótorar með breytilegri tíðni hannaðir með auknu rafsegulálagi til að koma í veg fyrir mettun segulrásar. Mótorar með breytilegum tíðni eru almennt flokkaðir sem sérstakir mótorar með stöðugu togi, sérhæfðir mótorar fyrir endurgjöf vektorstýringu með prófunarbúnaði og meðaltíðnimótorar.

Nánar tiltekið stilla mótorar með breytilegum hraða hraða sínum með því að breyta tíðni aflgjafa. Þegar þeir eru notaðir með maðkabúnaði geta mótorar með breytilegum hraða náð mjúkri hraðastýringu innan ákveðins sviðs. Aftur á móti er ekki hægt að stilla hefðbundna mótora í hraða og aðeins er hægt að breyta þeim vélrænt, svo sem með því að skipta um gíra eða belti.

Að auki liggur aðalmunurinn á hraðastýrandi mótorum-og venjulegum mótorum í hraðastýringu. Hraði venjulegra mótora er fastur og ekki hægt að stilla hann með utanaðkomandi stjórnbúnaði, en hraða-stýrandi mótorar geta náð hraðastýringu með því að breyta inntaksspennu mótorsins, tog, tíðni og öðrum breytum til að laga sig að mismunandi álagskröfum. Hraða-stýrandi mótorar eru betri en venjulegir mótorar hvað varðar hraðastjórnun, stjórnunarnákvæmni og greind, svo þeir hafa verið mikið notaðir í iðnvæðingu, vélrænni vinnslu og öðrum sviðum.